CT伏安特性是指在電流互感器一次側(cè)開路的情況下,電流互感器二次側(cè)勵磁電流與電流互感器二次側(cè)所加電壓的關(guān)系曲線,實際上就是鐵芯的磁化曲線,即該曲線在初始階段表現(xiàn)為線性,當(dāng)鐵芯磁化飽和拐點出現(xiàn)時,該曲線表現(xiàn)為非線性。試驗的主要目的:一是檢查新投產(chǎn)互感器的鐵芯質(zhì)量,留下CT原始實驗數(shù)據(jù);二是運行CT停運檢驗維護時(通常配合機組大修時進行)通過鑒別磁化曲線的飽和程度即拐點位置,判斷運行一定時期后互感器的繞組有無匝間短路等缺陷,以便及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,確保設(shè)備安全運行。三是對差動保護CT精度有要求的進行10%誤差曲線校核。
電流互感器10%誤差曲線校核：
只對繼電保護有要求的CT二次繞組進行,一般對差動保護用CT要求必須滿足10%誤差曲線要求。測得的伏安特性曲線與出廠的伏安特性曲線或zui近的測量伏安特性曲線比較,拐點電壓不應(yīng)有顯著降低。若有顯著降低,應(yīng)檢查二次繞組是否存在匝間短路。
電流互感器的變比誤差除了與互感器本身的特性有關(guān)外,還和互感器二次負(fù)載阻抗有關(guān);一般對誤差要求的繼電保護要求互感器的一次電流等于zui大短路電流時,其變比誤差應(yīng)小于10%,制造廠家對電流互感器提供了在M10(10%誤差曲線)下允許的二次負(fù)載阻抗,當(dāng)我們已知M10(zui大短路一次電流)時,從10%誤差曲線上可以很方便地得出允許的負(fù)載阻抗,如果它大于或等于實際的負(fù)載阻抗,誤差就滿足要求,否則,應(yīng)設(shè)法降低實際負(fù)載阻抗,直至滿足要求為止。當(dāng)然,也可以在已知實際負(fù)載阻抗后,在該曲線上求出允許的M10(短路一次電流),用以與流經(jīng)電流互感器一次繞組的zui大短路電流作比較,如果它小于或等于實際的負(fù)載阻抗,誤差就滿足要求,否則,應(yīng)設(shè)法降低實際負(fù)載阻抗,直至滿足要求為止。
以上針對新安裝互感器的特性誤差檢查,若是進行保護裝置改造,互感器不動,可只進行新舊裝置的實際的負(fù)載阻抗比較,若新裝置小于或等于舊裝置實際的負(fù)載阻抗,則互感器的特性誤差肯定滿足要求,否則,需進一步用以上方法進行校核。
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